أخبار عالمية
تقرير: الطلب العالمي على (خام الحديد) يتخطى العرض في الربع/3 والطلب الصيني ينقذ إنهيار الصلب عالمياً
الاثنين 09 نوفمبر 2020 07:22 مساءً المشاهدة(1226)
مروة صبحي..
خاص (شبكة الحديد والصلب)
من الواضح أن الصين - وحدها - بصفتها أكبر دولة في العالم بصناعة الصلب.. قد ساعدت في تعويض ضربة الوباء على مجتمع (الصلب) العالمي.. ويبدو أن عام 2020 لم يكن عامًا سيئًا للغاية بالنسبة لـ(خام الحديد) في العالم.
سعى كبار عمال مناجم (خام الحديد) في العالم إلى توفير المزيد لمصانع الصلب العالمية مع تلك الموجودة في الصين على وجه الخصوص خلال الربع من يوليو إلى سبتمبر.. ومع ذلك فقد ارتفعت أسعار (خام الحديد) المستورد في الصين إلى أعلى مستوياتها منذ عدة سنوات للشحن البحري والموانئ.. والتي توضح النمو الهائل للبلاد في إنتاج (الصلب) وبالتالي استهلاك (خام الحديد).
اعتبارًا من 3 سبتمبر.. أرتفع الخام الأسترالي بنسبة 62٪ إلى أعلى مستوى له في 6.5 سنوات عند 130.75 دولارًا أمريكيًا/ طن.. وكانت تتأرجح ما بين 99.45-130.75 دولارًا أمريكيًا / طن CFR تشينغداو في الربع الثالث.. ارتفاعًا من 81.7-105.65 دولارًا/ طن.. بالنسبة للربع الثاني.
وشهدت أسعار PORTDEX 62 ٪ Fe Australian Fines أعلى مستوى لها منذ 7.5 سنوات حتى في وقت سابق من 20 إلـى 21 أغسطس.. لتصل إلى 971 يوان/ طن (147.1 دولارًا/طن) FOT Qingdao وتشمل 13٪ ضريبة القيمة المضافة.. وكانت تحوم في يوان 786-971 / بالوزن الثقيل للفترة من يوليو إلى سبتمبر مقابل نطاق يوان 639-813 / وزن طن في الربع الثاني.
- طلب الصين على (خام الحديد) في الربع الثالث يفاجئ العالم
كان إنتاج الصين اليومي من (الصلب الخام) خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر قوياً بشكل استثنائي.. كما أدى المتوسط اليومي لشهر سبتمبر إلى تحديث الرقم القياسي.. حيث بلغ (3.09 مليون طن) في اليوم.
(المصدر: NBS)
نمت واردات الصين من (خام الحديد) على خلفية الطلب والإنتاج القوي للصلب منذ أبريل عندما استأنف الاقتصاد والنشاط الصناعي في البلاد.. حيث نمت وارداتها من (الخام) بنسبة 13٪ على أساس ربع سنوي.. مع استمرار الحجم الشهري فوق (100 مليون طن) للأشهر الثلاثة من الربع الثالث.
وتنوعت واردات (خام الحديد) إلى الصين بخلاف دول التصدير الرئيسية (أستراليا والبرازيل) حيث أنضم إليهم دول مثل (كندا وروسيا والهند وأوكرانيا والسويد).. عندما تعرض الطلب على الصلب في بلادهم إلى خطر إجراءات الحظر لمكافحة وباء كورونا.
(المصدر: الجمارك الصينية)
وأرجعت "ميستيل" للاستشارات الصينية بقطاع المعادن.. الأرتفاع الكبير في واردات (خام الحديد) إلى الصين للإنتاج الصيني المحدود من تركيزات (خام الحديد).. والذي نما أيضًا بنسبة 2.6٪ على أساس ربع سنوي إلى حوالي (71.8 مليون طن) في الربع الثالث.. ، وفقًا لمسح بين 332 منجمًا صينيًا. .
وظل إجمالي الشحنات أو المبيعات من المراكز الأربعة الأولى في العالم ثابتة إلى حد كبير على مدار العام.. خاصة خلال الربع من يوليو إلى سبتمبر.. مما أضاف ما يصل إلى حوالي (274.1 مليون طن) أو بزيادة 0.6٪ فقط على أساس ربع سنوي.. حيث تم تنفيذ العديد من أعمال الصيانة في العمليات الأسترالية.. لكن (فالي) البرزيلية كانت استثناءً - حيث انتعشت مبيعاتها من (خام الحديد) بشكل كبير على أساس ربع سنوي بنسبة 20.4٪.
كما وصل إنتاج (فالـي) من (خام الحديد) خلال الربع الثالث من العام إلى مستوى مرتفع جديد منذ الربع الأول من عام 2019.. مما يشير إلى أن الشركة كانت تتخلص تدريجياً من أثار انهيار سد "برومودينو" التابع لها في أواخر يناير 2019.
(أعلى أربع مناجم في العالم لركاز الحديد حتى سبتمبر)
(المصدر: إصدارات الشركة)
- الصين تفضل بعض العلامات التجارية لـ(خام الحديد)
كان ارتفاع الطلب على (خام الحديد) في الصين التي يبدو أنها المستهلك الكبير الوحيد لخام الحديد في عام 2020 حتى سبتمبر بمثابة أخبار سارة لجميع كبار الموردين في العالم.. وعلى الرغم من ذلك كانت الصين تنتقي إلى حد ما في ااختيار الخام الأفضل.. فمن بين المنتجات المفضلة وعالية الجودة والتى تأتي من أستراليا مثلا PB Fines و Newman Fines و Mac Fines و Jimblebar Fines نظرًا لفعاليتها من حيث التكلفة وكفاءتها.
(الأسعار المحققة لأقوى أربع شركات تعدين في العالم للربع الثالث)
(المصدر: ميستيل)
لقد كانت ظاهرة نادرة في الصين أن نمو مؤشر تسعير (خام الحديد) في الموانئ قد تجاوز تلك الخاصة ببعض الشحنات المنقولة بحراً خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر.. ويرجع ذلك أساسًا إلى الطلب القوي بشكل استثنائي من مصانع الصلب الصينية.. عندما انخفاض مخزونات (خام الحديد) نسبيًا في الموانئ.. حيث كان هناك ازدحام خطير لسفن خام الحديد في الموانئ الصينية بسبب سوء الأحوال الجوية واختبارات COVID-19 على أفراد الطاقم على متن السفن من بعض البلدان.
وبحلول نهاية سبتمبر.. انتعشت مخزونات (خام الحديد) المستورد في الموانئ الصينية البالغ عددها (45) لتصل إلـى حوالي (119 مليون طن).. من أدنى مستوى لها في ثلاث سنوات عند (106.17 مليون طن) في منتصف يونيو.. لكنها لا تزال أقل بكثير على أساس سنوي.. حتى أن مخزونات (خام الحديد) الأسترالية وصلت إلى أدنى مستوى لها في 13 شهرًا عند (56.6 مليون طن) في وقت سابق في 3 سبتمبر.
(واردات (خام الحديد) بـ45 ميناء في الصين)
(المصدر: ميستيل)
- توقعات بانخفاض أسعار (الخام) والطلب خلال الربع الرابع
ومع ذلك.. كان سوق (خام الحديد) في الصين في اتجاه هبوطي بعد الربع الثالث المرتفع.. حيث عادت مخزونات (خام الحديد) إلى مستواها في (نوفمبر) عند حوالي (128 مليون طن) اعتبارًا من 5 نوفمبر من الخام الاسترالي بتركيز 62% SEADEX ووفقًا لذلك.. انخفض إلى 117 دولارًا/ طن.. كما انخفض مؤشر PORTDEX من نفس الدرجة إلى مستوى منخفض جديد منذ 27 يوليو.. حيث وصل إلى 854 يوان/ وزن طن في نفس اليوم.
وقال تاجر للحديد الخام في سنغافورة.. على الرغم من أرتفع إنتاج (الصلب) وأسعار الصلب المحلية في الصين مؤخرًا.. لكـن أسعار (خام الحديد) كانت تتأرجح بمقدار 3 دولارات/ طن مؤخرًا.. متوقعاً أن سعر المواد الخام قد ينخفض.. ولكنه يحوم قليلاً فوق 100 دولار/ طن.. وذلك لبقية العام إذا كانت أسعار الصلب في الصين قادرة على الصمود بشكل جيد إلى حد ما.
ورأى محلل (خام الحديد) في شنغهاي تقديرات مماثلة.. حيث توقع أن تنخفض أسعار (خام الحديد) في الصين بشكل أكبر خلال الشهرين الأخيرين من عام 2020 مع تباطؤ محتمل في الطلب على الصلب عند حلول فصل الشتاء.. وقد تؤثر القيود المتكررة والأكثر انتشارًا على إنتاج الصلب في البلاد.. مما سيؤدي إلى زيادة انخفاض الطلب على (خام الحديد).
وليس من المستغرب.. أن يظهر الارتباط بين أسعار (خام الحديد) وأسعار (الصلب) علامات الضعف بدلاً من التعزيز في الربع الرابع.. حيث تستهدف القيود الشتوية واسعة النطاق في الصين عادةً أفران التلبيد والتكويك والصهر من مصانع الصلب.
ومع ذلك.. فإن افتراض مصدري السوق كان بشرط وجود شحنات ثابتة من واردات (خام الحديد) للفترة المتبقية من العام والتي ستشهد أرتفاع مخزونات الصين من (خام الحديد).
- ثبات أسعار (حديد التسليح) ساعد على تجنب انهيار أسعار الخام
في الوقت الحالي.. يبدو أن الطلب المحلي على (الصلب) في الصين يسير على ما يرام.. والذي كان العمود الفقري لأسعار (حديد التسليح) الثابتة إلى حد ما.. الأمر الذي ساعد أيضًا على تجنب انهيار أسعار (خام الحديد).
أظهرت بيانات "ميستيل" أنه خلال الفترة من 1 إلـى 4 (نوفمبر).. بلغ متوسط حجم تداول (الصلب الإنشائي) المكون من حديد التسليح وقضبان الأسلاك وقضبان الفائف عبر (237) تاجر صلب في الصين إلى نحو (256.967 طن) في اليوم.. أي أعلى بنسبة 18٪ من العام الماضي.. أو أعلى بكثير من عتبة (200000 طن) في اليوم.. مما يشير إلى أن الطلب المحلي على الصلب كان قوياً في نوفمبر (أوائل الشتاء) في الصين.
وأرتفعت أسعار (حديد التسليح) الصيني بقطر 20 مم HRB400 إلى أعلى مستوى لهذا العام عند (3935 يوان/ طن) بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة اعتبارًا من 5 نوفمبر.
كان هذا العام عامًا فريدًا إلى حد ما.. وقد اختلف شهر نوفمبر عن السنوات السابقة عندما كان من المفترض أن ينخفض الطلب المحلي على الصلب مع حلول فصل الشتاء.
اخبار متعلقة
المشاهدة(91)
وفقًا للمكتب الوطني للإحصاء في الصين، بلغ إجمالي إنتاج حديد التسليح في الصين 162.813 مليون طن في الفترة من يناير إلى أكتوبر من هذا العام، بانخفاض 14.3% على أساس سنوي. وفي الفترة المحددة، بلغ إنتاج لفائف الصلب المحلية 112.544...المزيد
المشاهدة(92)
في الفترة من يناير إلى أكتوبر من هذا العام، بلغ إنتاج الصين من الصاج الساخن 177.7 مليون طن، بزيادة 2.2 % على أساس سنوي، وفقًا للمكتب الوطني للإحصاء في الصين.المزيد
المشاهدة(828)
في الفترة من يناير إلى أكتوبر من هذا العام، بلغ إنتاج خام الحديد في الصين 871.544 مليون طن ، بزيادة 2.8% على أساس سنوي، وفقًا للمكتب الوطني للإحصاء في الصين.المزيد