الصين: إنجاز حفر نفق ضمن خط السكة الحديدية الصيني-اللاوسي قبل 43 يوما من موعده
الاثنين 18 نوفمبر 2019 11:48 صباحاً المشاهدة(506)
(شبكة الحديد والصلب)
تم حفر نفق رئيسي ضمن خط السكة الحديدية الصيني-اللاوسي (جنوب شرق الصين) بواسطة المجموعة الهندسية الصينية للسكك الحديدية رقم 8 بالقرب من عاصمة لاوس القديمة لوانغ برابانغ، على بعد نحو 220 كم شمال العاصمة فينتيان.. وفقًا لـ"شنخوا"
مع هدير الحفارة، تم سحق آخر قطعة من الصخور في نفق هواي هان رقم 1 البالغ طوله 1001 متر ضمن خطة السكة الحديدية الصيني-اللاوسي يوم الأحد، وجاء الإنجاز قبل 43 يوما من الموعد المحدد.
ويقع النفق في منطقة شمال لاوس الجبلية التي تتسم بقلة عدد السكان وطبيعة جغرافية قاسية. وبالمثل، فإن الطرق المؤدية إلى مواقع البناء وعرة، مما يجعل التنقل في مواسم الأمطار صعبا للغاية.
- حفر أكثر من 40 نفقا ضمن خط السكة الحديدية الصيني-اللاوسي
ويحقق بناء خط السكة الحديدية الصيني-اللاوسي إنجازات متقدمة بعد أن بدأ تشييده قبل ثلاث سنوات، مع حفر العديد من الأنفاق مؤخرا.
وتم حفر أكثر من 40 نفقا ضمن خط السكة الحديدية الصيني-اللاوسي حتى الآن، من أصل 76 نفقا بطول إجمالي يبلغ 198 كيلومترا.
- المشروع ضمن مبادرة الحزام والطريق
ويعد خط السكة الحديدية الصيني-اللاوسي مشروع ربط إستراتيجيا بين مبادرة الحزام والطريق التي اقترحتها الصين وإستراتيجية لاوس الرامية لتحويل نفسها من بلد حبيس إلى بلد موصول برا.
ويمتد الخط البالغ طوله 414.332 كم، مع أنفاق طولها 198 كم وجسور طولها 62 كم، من بوابة بوتن الحدودية بشمال لاوس، المتاخمة للصين، إلى العاصمة فينتيان، بسرعة تشغيل تبلغ 160 كم في الساعة.
وبدأت أعمال البناء في المشروع في ديسمبر 2016، ومن المقرر الانتهاء منه وفتحه أمام حركة النقل في ديسمبر 2021.
في أكتوبر من هذا العام، انخفض حجم واردات تركيا من الخردة بنسبة 1.9 % على أساس سنوي وزاد بنسبة 2.0 % على أساس شهري إلى 1.47 مليون طن، وفقًا للبيانات التي قدمها المعهد الإحصائي التركي (TUIK). وبلغت قيمة هذه الواردات 587.98 مليون...المزيد
أظهر مسح شمل 18 شركة كبرى في صناعة الصلب ونشر الجمعة، أن شركات كبرى في هذا المجال حول العالم تتخلف عن الركب فيما يتعلق بالتحول نحو الإنتاج منخفض الكربون، إذ لا يزال بعضها يعتمد كليا على الوقود الأحفوري في توفير الطاقة.
المزيد