أخبارالجزائر
الجزائر: مايو المقبل.. ترقب إعادة تشغيل مركب الحجار بطاقةإنتاجية1,2مليون طن من الفولاذ السائل سنوياً
الخميس 10 مارس 2016 12:39 صباحاً المشاهدة(1700)
مايو المقبل.. ترقب إعادة تشغيل مركب الحجار بطاقة إنتاجية 1,2مليون طن من الفولاذ السائل سنوياً
اطلع الوزير الأول عبد المالك سلال أمس على مدى تقدم أشغال مشروع إعادة تأهيل مركب الحديد والصلب بالحجار بالجزائر.
وقد استفاد هذا المصنع من مخطط استثمار بهدف تأهيل وتحديث منشآته لبلوغ في سنة 2017 إنتاج ب1,2 مليون طن من الفولاذ السائل سنويا.
وضمن هذا المنظور تم الشروع نهاية سنة 2015 في عملية إعادة تأهيل الفرن العالي رقم 2 على أن يتم استلام الأشغال نهاية شهر مارس الجاري.
وقد تم تخصيص استثمار بقيمة 1 مليار دولار لتمويل العمليات المتعلقة بالاستغلال وتطهير وضعية المركب و 720 مليون دولار لإعادة تأهيل سلسلة الإنتاج من خلال اقتناء ووضع تجهيزات حديثة تستجيب لتكنولوجيا صناعة الحديد و الصلب.
ويشكل الفرن العالي رقم 2 لمركب الحديد و الصلب للحجار الذي بدا تشغيله في سنوات الثمانينيات لتموين المفلودات نواة سلسلة الإنتاج بهذا المصنع.
واستنادا للشروح التي قدمت للوزير الأول فإن إعادة تشغيله مرتقبة شهر مايو المقبل.
وكان هذا المركب يشغل 18 ألف عامل خلال الثمانينات بإنتاج وصل آنذاك إلى 1,5 مليون طن من الفولاذ السائل سنويا.
وقد توقف الإنتاج الفرن العالي رقم 2 في يونيو 2015 وخضع لعدة محاولات لإعادة تشغيله وذلك قبل إطلاق مخطط الاستثمار.
ويشغل مركب الحديد والصلب بالحجار مجموع 4500 عامل ولديه طاقات إنتاج نظرية تقدرب2 مليون طن سنويا من الفولاذ السائل.
و أثناء تحادثه خلال هذه الزيارة مع أعضاء نقابة الاتحاد العام للعمال الجزائريين أكد الوزير الأول على أن "الاستقرار مسألة أساسية و ذات أولوية بمجرد إعادة بعث الإنتاج."
وأضاف بأن التوقف عن العمل لا بد أن يترك المجال للحوار لتسوية نزاعات العمل التي قد تطرأ خاصة و أن "الدولة الجزائرية قد استثمرت 900 مليون دولار من أجل استعادة مركب الحجار" كما قال.
كما تلقى سلال داخل المصنع شروحا حول مشروع الخط المنجمي شرق عنابة- تبسة-جبل العنق و هو مشروع هام موجه لتحسين استغلال و تنمية الموارد المنجمية لجنوب شرق البلاد.
و يتضمن هذا المشروع الذي يتماشى مع الاحتياجات المتوقعة خلال 2017-2019 في مجال النقل بالسكة الحديدية إنجاز ازدواجية لخط عنابة-جبل العنق عبر سوق أهراس و تبسة و إعادة تجديد المسارات و تحديث تجهيزات السلامة و تركيب نظام الجر الكهربائي وتوسعة الكهرباء إلى غاية جبل العنق.
و بلغ المشروع الذي تشرف عليه الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية مرحلة تجديد المسارات و أحجار الرص إضافة إلى إنجاز كهرباء الخط المنجمي لمنطقة عنابة.
و ستسمح هذه المرحلة من المشروع التي من المزمع استلامها في شهر جوان من السنة الجارية بنقل 1 مليون طن من الفوسفات و مشتقاته على الخط المنجمي لعنابة و 1,5 مليون طن من خام الحديد انطلاقا من منجمي الونزة و بوخضرة.
و سيسمح ذات المشروع الذي سينجز على مراحل في آفاق 2020 بضمان تشغيل مركبي الحمض الفوسفوري بوادي الكبريت و العوينات.
..................
الإذاعة الجزائرية
اخبار متعلقة
المشاهدة(163)
وقعت شركة Tosyalı Algerie لإنتاج الصلب ومقرها الجزائر، وهي شركة تابعة لشركة Tosyalı Holding، عقدًا مع شركة Sinosteel Equipment Co., Ltd.، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة Sinosteel International الصينية، لبناء منشأة للتخليل والدرفلة على البارد بقطر 1780...المزيد
المشاهدة(144)
تعتزم شركات "شيري" و"جيلي" و"جاك" الصينية تأسيس مصانع لإنتاج سياراتها محلياً في الجزائر، في وقت تعاني سوق المركبات المحلية أزمة غلاء ونقص في المعروض.المزيد
المشاهدة(395)
لدى الشركة الجزائرية القطرية للصلب (AQS)، إحدى أكبر شركتين متكاملتين لإنتاج الصلب في الجزائر، الآن فرصة لتوسيع تواجد مبيعاتها في السوق الأوروبية. حصلت الشركة مؤخراً على شهادة مبيعات حديد التسليح إلى ليتوانيا وتواصل...المزيد